そろばんのお話

従業員の研修をしている

従業員の研修をしているにもかかわらず、関係ないように努力している人が中に入る。自分の意中の相手を見つけるために様々なちょっかいを出すなんてのは良い例だ。従業員の研修をすることで、お互いの距離を近くすることが目的でもあるのに、他の距離を近くにいる人がいるのも現実だ。全然難しいのだ。
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　６日に行われる第６６回びわ湖毎日マラソン大会（毎日新聞社など主催）の大会事務局は１日、国内招待選手の米田尚人（３０）＝コニカミノルタ＝が右脚のすねの部分に当たる脛（けい）骨過労性骨膜炎（シンスプリント）のため、欠場すると発表した。２月中旬の強化合宿で痛めた。

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　大相撲の八百長問題で春場所が中止となったことを受けて、日本相撲協会の放駒理事長（元大関・魁傑）は１日、大阪市内のホテルで開かれた「維持員との集い」に出席し、有力後援者の維持員たちを前に謝罪した。放駒理事長が開催地の大阪で春場所中止を謝罪したのは初めて。会合後に会見した放駒理事長は「春場所をできなかったことをおわびし、問題を解決して一日も早く本場所を開催しますと報告した」と話した。

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　また、同席した出羽海理事（元関脇・鷲羽山）は、維持員からの維持費（寄付金）２２万円を全額返金することを明らかにした。さらに自らがメンバーに選ばれた再発防止委員会に関しては「意見はあるが、会合の場で申し上げたい」と話すにとどまった。

　集いは場所前の恒例行事で、春場所の維持員約１００人が出席。質疑応答では７人の維持員が質問に立ったという。【和田崇】


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小林可夢偉（ザウバー）が、ルールの変更もあるF1の2011年シーズンは、コース上での追い抜きが増えるだろうと語った。

2011年のF1には、追い抜き増加を促進するなどの目的で、KERS（運動エネルギー回生システム）が復活するほか、可変リアウイングも導入される。しかし、これによってドライバーが操作する必要のあるシステムが増えてしまい、ドライバーの負担が大きくなりすぎたとの意見もある。これについて可夢偉は、次のような意見を述べた。

「一番重要なのは、新しいシステムでどうやってタイムを短縮するか、どれだけ短縮できるかという点です。僕も新しいシステムを使いこなせるように取り組んでいます。ドライバーに与えられた仕事ですし、これをうまく使えるドライバーが、効率的に使えないドライバーよりも有利になります。集中力の問題ですよ。僕はうまく使えるはずです」

「いろいろと言われていますが、まあ、僕たちはレースドライバーなので、ときどき文句を言うのも仕事のうちなんですよ」

また、こういったシステムによってコース上での追い抜きが増えると思うか質問されると、可夢偉はこう答えている。

「今のところ、僕は増えると思っています。ただ、KERSはほとんど全員が搭載しているので、あまり意味はないでしょうね。それなので、（可変）リアウイングだけということになります。前を走るクルマから1秒というレース中のルールできちんと機能するのか、まだ確信が持てていません」

ここで可夢偉が語った「1秒のルール」とは、可変リアウイングの使用に関するもの。フリー走行や予選では自由に可変リアウイングを使えるが、決勝では前を走るクルマの1秒以内に近づいたときのみ、メインストレートの最終600メートルだけで使うことができると規定されている。

可夢偉は昨年、オーバーテイクと呼ばれる追い抜きを数多く見せて高い評価を得ており、F1の公式ウェブサイトでは可夢偉のことを「オーバーテイクキング」と評していた。しかし、こういったシステムによって追い抜きが簡単になると、追い抜きの価値が下がってしまうことも指摘されているが、可夢偉はそれを受け入れている。

「きっとそうなる（価値が下がる）でしょうね。特に、誰でも追い抜きが簡単にできるようになれば、価値は下がります。でも、そういったルールになったので、心配してもしょうがないですよ」と可夢偉は語った。

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