そろばんのお話

借金を返すため

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　八百長問題を調べている日本相撲協会の特別調査委員会（座長＝伊藤滋・早大特命教授）は２５日、メールなどで名前が出た力士ら１４人のうち、携帯電話を提出していない３人が調査委に提出の意向を伝えてきたことを明らかにした。

　このうち１人は問題が発覚した今月２日に機種変更し、古いものは「ゴミとして処分した」と説明、別の１人も初場所後の１月下旬か、２月上旬に機種変更した。もう１人は、提出の連絡があったが、携帯電話が、どんな状態かわからないという。この３人とは別に「２月２日に紛失した」と説明している者もいた。

　八百長への関与を認めた竹縄親方（元幕内春日錦）に対し、日本相撲協会から力士養老金（退職金）が支払われていたことが２５日、わかった。

　竹縄親方は幕内２０場所、十両３６場所を務め、初場所限りで引退した。支給総額は１５００万円を超えると見られ、放駒理事長（元大関魁傑）は「力士養老金は力士をやめた時に支払われるもの。その後で八百長問題が出た」と説明した。

「ＤＥＥＰ ５２ ＩＭＰＡＣＴ」が２５日、後楽園ホールで行われ、第６試合終了後には、ＰＲＩＤＥなどで活躍した小路晃がリングに立ち、１５年間の現役生活にピリオドを打つことを発表した。
「最後は総合格闘家として死にたい」という小路は「もう１試合熱い試合をしたい。その気持ちに応えてくれた選手がいます」と呼び込むと、三崎和雄がリングイン。「これが最後のリングになると思います。申し訳ないですが、介錯人になってください」と引退試合の相手に指名すると、三崎も「小路さんには格闘家の節目となる試合で自分を選んでいただき大変光栄に思います」と快諾。「試合当日は小路晃、三崎和雄にしかできない魂のこもった、サムライの、命の削り合いをしたいと思います。小路さん、試合当日はコンディションを整えて、自分も完璧なコンディションでぶっ潰しに行きます」と全力ファイトを約束した。

　なお、２人の試合は４月２２日に開催される「ＤＥＥＰ ５３　ＩＭＰＡＣＴ」で行われることが発表された。

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　F1オフィシャルサイト「formula1.com」によるテクニカル解説。ニューマシン編の今回は、レッドブルがRB7で採用しているエキゾーストポジションについて紹介する。

　レッドブルは、オフシーズン初のバレンシア合同テストに新しい吹き付け排気レイアウトを導入してきた。長く平坦なエキゾーストパイプはリヤタイヤ直前のエリアに突如現れており、このセクションではアンダーボディが切り取られ、エアが下側を通ってディフューザーのサイドチャンネルに吹き付けられるようになっている。

　この方式は、カタルニア・サーキットで行われたバルセロナ合同テストでフォース・インディアがコピーしていたと見られる。

[オートスポーツweb 2011年2月25日]

　ウイリアムズのテクニカルディレクター、サム・マイケルは、実際のレースにおいて大きな効果を発揮するだろう革新的なアイデアを採用しているチームは4チームあり、そのうちのひとつはウイリアムズだと述べた。

「ウイリアムズのギヤボックス、レッドブルのエキゾーストシステムとディフューザーへの吹きつけ方法、ルノーのエキゾーストシステムとディフューザーのフロントへの吹きつけ方法、トロロッソのダブルフロアがある。この4つが目立っている」マイケル。
「いいマシンを作った人たちはいる。彼らはさまざまなことを試し、手を加え、違うことをやってきているが、それらは大きな差を生まない。今挙げた4つのものは、今シーズンの中で差をつけていくだろう」

　ギヤボックスの開発には時間がかかるため、ウイリアムズは昨年の初めからこれに取り組み、極端に小さく低いギヤボックスをFW33に採用した。これを他のチームが今季中にコピーするのは難しいだろうとマイケルは言う。
「レッドブルのエキゾーストが一番コピーしやすい」
「トロロッソのダブルフロアとルノーのエキゾーストはボディワークであり、取り入れるのに2カ月ほどかかるだろうが、それでもシーズン中に導入することは可能だ。だがギヤボックスは全く話が別で、難しい問題だ」

　マイケルは、これまでのテストでギヤボックスにはトラブルが発生しておらず、信頼性は高いと自信を見せている。

[オートスポーツweb 2011年2月25日]